Eisenbahn-Romantik
Eisenbahn-Romantik ist eine Reportage auf SWR. Enthält Berichte über moderne Eisenbahnsysteme, Museumsbahnen und Modelleisenbahnen weltweit. Die Episoden führen den Zuschauer an verschiedene Orte, beispielsweise zum Gotthard-Basistunnel in der Schweiz und zu den Fichtelgebirgsbahnen in Deutschland. Auch internationale Ziele werden diskutiert, etwa die Eisenbahnen in Panama und Sri Lanka. Hagen von Ortloff war jahrelang ein bekanntes Gesicht der Sendung. Seit 2025 ist die Sendung verfügbar. Insgesamt wurden 300 Folgen ausgestrahlt, die letzte im Oktober 2026.
Letzte Folge
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30:00Eisenbahn-Romantik
Die 91 Kilometer lange Schmalspurbahn von St Pölten nach Mariazell wurde lange von hundert Jahre alten ELoks befahren. Erst seit wenigen Jahren fahren auf der Bergstrecke neue Triebwagen, "Himmelstreppe" genannt.
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35:00Beim Zirkuszug, dmr Bauzug, dem Dampfkran, dem BigBoy oder dem Northlander, bei diesen Zügen stimmt jedes Detail. Wir stellen Ihnen das Spur 1 Team Württemberg vor. (Folge 825)
30:00Beim Zirkuszug, dmr Bauzug, dem Dampfkran, dem BigBoy oder dem Northlander, bei diesen Zügen stimmt jedes Detail. Wir stellen Ihnen das Spur 1 Team Württemberg vor. (Folge 825)
30:00Seit 150 Jahren hat das Brenztal auf der Ostalb Baden-Württembergs eine gut 70 Kilometer langen Hauptbahn zwischen Aalen, Heidenheim und Ulm. (Folge 826)
30:00Seit 75 Jahren macht sie Kinder und Erwachsene glücklich. Auch das Radio-Fritzle, das den Killesberg als "sein Paradies" besungen hat, wird noch einmal zu hören sein. (Folge 827)
30:00Baden-Württemberg im Modell war das Motto des Modell-Eisenbahn-Clubs Rottenburg. Daher entstanden H0-Anlagen im Maßstab 1:87 originalgetreu nach echten Vorbildern.
30:00Nach 68 Jahren wird Vollmer keine Häuschen für die Modellbahn mehr herstellen. Wir erzählen die Geschichte eines ungewöhnlichen Familienunternehmens. (Folge 818)
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Im idyllischen Zürcher Oberland gibt es eine Museumsbahn, die von Mai bis Oktober jeden 1. und 3. Sonntag ordentlich Dampf macht. Ihre Strecke ist nicht lang - ca. 12 km -, aber sie verläuft über Steigungen bis zu 29 Promille und über unzählige Brücken.
30:00Ein Zug verbindet: Er erklimmt den Kamm der Sudeten und hangelt sich zwischen Iser- und Riesengebirge durch. Seit 2010 gibt es diesen grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Tschechien und Polen wieder. (45 Minuten)
30:00Die zehntägige Reise führt über Wien nach Tschechien, in die Slowakei und wieder zurück nach Österreich. Elf verschiedene Dampflokomotiven sind im Einsatz für den Sonderzug. Der erste Teil beschäftigt sich mit der Jubiläumsausstellung "175 Jahre Eisenbahn in Tschechien".
30:00Die zehntägige Reise führt über Wien nach Tschechien, in die Slowakei und wieder zurück nach Österreich. Insgesamt sind elf verschiedene Dampflokomotiven vor dem Sonderzug im Einsatz.
30:00Vorgestellt werden verschiedene Bahnen in Sachsen. Stationen sind unter anderem auch Leipzig und Dresden. Täglich fahren Dampfzüge auf schmaler Spur von Hainsberg in Richtung Erzgebirge. Auf der Elbe verkehrt eine der ältesten und größten Dampfschiffflotten der Welt. Ein besonderes Erlebnis ist die Fahrt in das Elbsandstei...
30:00Die vielfältigen Reize von Rügen ist schwer zu beschreiben. Eine riesige Fülle an Sehenswürdigkeiten, Geschichte und Kultur. Ein Film mit viel Dampf, Romantik und Ostsee-Flair.
30:00In dieser Folge stellt Eisenbahn-Romantik zwei Modellbahnen vor. Beide sind im Maßstab 1:87 gebaut, aber auf ganz unterschiedliche Weise. Die eine erstreckt sich in einem aus schmalen Modulen zusammengesetzten U über fast 40 m Länge und steht in Chemnitz. Zwar ist ihre Strecke der Fantasie entsprungen, aber ohne weiteres h...
30:00Mit dem Zug durch Südkorea ist eine Eisenbahnreise durch ein Land der asiatischen Schönheit, ein Ausflug in die spannende, tausende Jahre alte Kultur und die schwierige Geschichte eines geteilten Staates.
30:00Der zweite Teil unseres Schienenabenteuers beginnt in Thazi und endet in Hsipaw. Wir beobachten Einbeinfischer, Goldklopfer und fahren über eine der höchsten Eisenbahnbrücken der Welt.
35:00Myanmar, das ehemalige Burma, öffnet sich langsam wieder für Ausländer. Spannend und praktisch gleichermaßen kann man das unbekannte Land mit der Eisenbahn entdecken. (Folge 840)
35:00Zwei Jahrhunderte nach den Murgflößen kam die Eisenbahn ins Murgtal und transportierte riesige Holzstämme aus dem Schwarzwald überallhin. Der Bau der 58 km langen Bahnstrecke zwischen Rastatt und Freudenstadt dauerte 59 Jahre lang.
30:00Irland ist ein klassisches Reiseziel mit einem perfekten Schienennetz, auf dem sowohl historische Dampfzüge als auch moderne Bahnen verkehren. Was also liegt näher, als Irland im Zug zu entdecken?
35:00Schon seit Jahrzehnten zählt Mallorca zu den beliebtesten Urlaubszielen der Deutschen. Neben Sonne, Strand und Ballermann hat die größte der Baleareninseln auch eine wunderbare Eisenbahn. (Folge 842)