Eisenbahn-Romantik
Eisenbahn-Romantik ist eine Reportage auf SWR. Enthält Berichte über moderne Eisenbahnsysteme, Museumsbahnen und Modelleisenbahnen weltweit. Die Episoden führen den Zuschauer an verschiedene Orte, beispielsweise zum Gotthard-Basistunnel in der Schweiz und zu den Fichtelgebirgsbahnen in Deutschland. Auch internationale Ziele werden diskutiert, etwa die Eisenbahnen in Panama und Sri Lanka. Hagen von Ortloff war jahrelang ein bekanntes Gesicht der Sendung. Seit 2025 ist die Sendung verfügbar. Insgesamt wurden 298 Folgen ausgestrahlt, die letzte im Juli 2026.
Letzte Folge
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30:00Eisenbahn-Romantik
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23 Juli 2026
Ein Bahnhof - irgendwo im nirgendwo, zwei Bahnstunden von Berlin entfernt. Ein Bahnhof, der die großen Geschichten des Lebens erzählt, verbindet vor allem die Ostsee und den polnischen Norden mit der Hauptstadt. (Folge 897)
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21 Juli 2026
Im Berchtesgadener Land, in Anger bei Bad Reichenhall, hat sich Hans-Peter Porsche einen Traum verwirklicht. In Form einer liegenden Acht gebaut, lädt das "Traumwerk" zu einer Zeitreise durch die Spielzeugwelt des vergangenen Jahrhunderts.
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20 Juli 2026
Eine Bahnfahrt am Mittelrhein zählt zu den schönsten Bahnerlebnissen Deutschlands. Neben der herausragenden Landschaft hat man bei dieser Fahrt immer auch den Mythos Rhein vor Augen. Dieser Abschnitt des "deutschen" Flusses ist zudem ein wichtiger Schauplatz der Rheinromantik. (Folge 890)
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18 Juli 2026
Eine rote Ferkeltaxe der Baureihe 172 durchstreift die Mecklenburgische Seenlandschaft, dann im Schneckentempo den märchenhaft dichten Stadtwald, um sich schlussendlich im Stadtverkehr einen Weg zum Hafen zu bahnen.
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17 Juli 2026
Südtirol bietet Eisenbahnfreunden eine Vielzahl interessanter Bahnen. Um sie zu erkunden bietet Meran einen idealen Ausgangspunkt. Wir nehmen den Zug und fahren ins 31 Kilometer entfernte Bozen immer entlang der Etsch.
30:00Südtirol bietet Eisenbahnfreunden eine Vielzahl interessanter Bahnen. Wir beginnen unsere Reise unterhalb des Reschenpass im Dreiländereck Schweiz, Österreich und Italien und fahren mit der Vinschgaubahn von Mals nach Meran.
30:00Wie kommen eigentlich die Züge auf die Schiene? Was passiert vor dem ersten fahrplanmäßigen Einsatz? In Wildenrath, nahe Mönchengladbach, befindet sich ein Testkreis für Züge. (Folge 886)
10:00Große Fenster, kompakt und 6.300 PS stark - die Re 4/4 II eine der bekanntesten Loks der Schweiz.
30:00Es waren Schwaben, die im 17. Jahrhundert auf kleinen Booten, den sogenannten "Ulmer Schachteln", die Donau abwärts in Richtung Schwarzes Meer geschippert sind. Viele von ihnen sind im Banat gelandet, im heutigen Rumänien.
30:00Mit dem Bockerl, wie Nebenbahnen in Bayern gern genannt werden, kann man heute noch Kleinbahnidylle erleben, mit der ältesten, ununterbrochen in Betrieb stehenden Dampfstraßenbahn. (Folge 911)
30:00Auf der Straße ist es ein Strich – im Dschungel, dort wo die Transgabonais darüberfährt, ist nichts, was auf ihn hinweist: Der Äquator führt quer durch das Land, das in Europa so gut wie unbekannt ist.
30:00Im Dezember 2016 sind es 125 Jahre her, dass im Nordschwarzwald die erste Schmalspurbahn der Königlich-Württembergischen Staats-Eisenbahnen eröffnet wurde.
30:00In der Folge wird die Bahnstrecke im oberen Donautal zwischen Tuttlingen und Sigmaringen porträtiert, die regelmäßig vom Donautal-Interregio-Express befahren wird. Sehenswürdigkeiten und Besonderheiten werden beleuchtet: die Geschichte der Bahnstrecke als Maßnahme zur Aufrüstung gegen Frankreich; die Erneuerungsarbeiten an...
30:00Kein anderes Transportgerät kommt so gut durch sumpfiges Gelände wie die Eisenbahn. Über Schienen und Schwellen wird der Druck großflächig verteilt, so dass die Bahn nicht einsinkt. Dieser Vorteil verhalf der letzten Feldbahn zum Überleben.
30:00Wir fahren mit dem Zug in den Bahnhof Vatikanstadt, besuchen die Papststadt Viterbo, machen eine Zugfahrt nach Anzio am Mittelmeer und durch die Abruzzen. (Folge 867)
30:00Mit ihrer Modellbaufirma haben Hermann und Edwin Faller ein Stück deutsche Wirtschaftswunder-Geschichte geschrieben und dabei ein Stück heile Welt in die deutschen Wohnzimmer gebracht.
30:00In dieser Sendung möchten wir drei hochbetagte schwäbische Dampflokomotiven vorstellen mit ihrer wechselvollen Geschichte. Alle drei wurden für die Königlich Württembergische Staatsbahnen hergestellt und sind die letzten betriebsfähigen ihrer Art.
30:00Wie riesige Zähne eines gigantischen Stahldrachens graben sich die Schaufeln des Eimerkettenbaggers in urzeitliche Braunkohleschichten. Unmittelbar daneben wartet ein Güterzug auf seine Befüllung mit dem „braunen Gold“ der Lausitz. Seit 1913 leben die Menschen hier von und mit der Kohleförderung. Die Eisenbahn ist dabei da...
30:0026 Jahre hat es gedauert, bevor das ehrgeizigste Eisenbahnprojekt Jugoslawiens fertig gebaut war und in Betrieb gehen konnte. Finanzielle und politische Probleme des sozialistischen Balkanstaates waren nicht mal das größte Hindernis.
Juni 2026
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30:00Als "Hightech auf dem Schwarzen Kontinent" wird die 2017 eröffnete Magistrale bezeichnet. Sie verbindet die wichtigste Hafenstadt Ostafrikas Mombasa mit der knapp 500 Kilometer entfernt gelegenen Hauptstadt Kenias Nairobi. (Folge 1033)