Eisenbahn-Romantik
Eisenbahn-Romantik ist eine Reportage auf SWR. Enthält Berichte über moderne Eisenbahnsysteme, Museumsbahnen und Modelleisenbahnen weltweit. Die Episoden führen den Zuschauer an verschiedene Orte, beispielsweise zum Gotthard-Basistunnel in der Schweiz und zu den Fichtelgebirgsbahnen in Deutschland. Auch internationale Ziele werden diskutiert, etwa die Eisenbahnen in Panama und Sri Lanka. Hagen von Ortloff war jahrelang ein bekanntes Gesicht der Sendung. Seit 2025 ist die Sendung verfügbar. Insgesamt wurden 298 Folgen ausgestrahlt, die letzte im Juni 2026.
Letzte Folge
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30:00Eisenbahn-Romantik
Neu
30 Juni 2026
Als "Hightech auf dem Schwarzen Kontinent" wird die 2017 eröffnete Magistrale bezeichnet. Sie verbindet die wichtigste Hafenstadt Ostafrikas Mombasa mit der knapp 500 Kilometer entfernt gelegenen Hauptstadt Kenias Nairobi. (Folge 1033)
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30:00Neu
29 Juni 2026
Das große Hochwasser vom Sommer 2021 hat in Rheinland-Pfalz große Teile der Schieneninfrastruktur in Mitleidenschaft gezogen. Wir berichten von der Ahrtalbahn und der Eifelstrecke.
1:30:00Neu
28 Juni 2026
Die Sendung erkundet die winterliche Schweiz mit dem Zug auf drei unterschiedlichen Strecken. Die Reise beginnt im Kanton Graubünden mit der Chur-Arosa-Bahn.
30:00
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27 Juni 2026
Das Fichtelgebirge liegt zwischen Frankenwald und Tschechien ganz im Nordosten Bayerns. Mitte des 19. Jahrhunderts wurde durch die bayerische Staatsbahn der Norden erschlossen, alle Strecken führten jedoch um das Fichtelgebirge herum.
30:00Neu
26 Juni 2026
Mauretaniens "Wüstenexpress": das sind 700 km Gleis, die seit 1963 mitten durch die Sahara führen, um Eisenerz zu transportieren - und Wüstenbewohner.
30:00Neu
25 Juni 2026
Der Bahnbetrieb in Kyoto ist fast so interessant wie seine berühmten Tempel. Nicht nur der futuristische Bahnhof fasziniert - durch eine wilde Schlucht im Stadtgebiet fährt eine der beliebtesten Ausflugsbahnen Japans.
30:00
Neu
24 Juni 2026
Ein futuristischer Bahnhofsbau und ein faszinierender Bahnbetrieb sind Thema von Bahnknoten Kyoto. Eisenbahn-Romantik zeigt die Moderne wie auch die Tradition des Bahnbetriebs. (Folge 1023)
35:00Große Modelleisenbahnen haben einen ganz besonderen Reiz. Alles ist detaillierter und die Modelle wirken alleine durch ihre Größe beeindruckender als die kleinen Miniaturen in H0 oder N. (Folge 1025)
30:00Rund um den kleinen Doppelbahnhof Klostermannsfeld-Benndorf herrscht ein geschäftiges Treiben. Eine Bahnwerkstatt und eine Bergwerksbahn sind hier zu Hause.
30:00Die Sendung begleitet die Main Line von Sri Lanka auf ihrer Fahrt von Colombo nach Ella im Hochland der Insel. Die Breitspurbahn wurde von der britischen Kolonialverwaltung ursprünglich für den Güterverkehr gebaut, heute aber auch für den Personenverkehr, in drei Klassen, genutzt.
30:00Vor der Felsküste liegt ein großes Riff. Im Landesinneren gedeihen Wein und Korkeichen. Überall spielt Wind mit, als Freund oder Feind. Mit Zugwind geht es durch die Algarve.
30:00Der erste planmäßige Personenzug seit fast 70 Jahren -| neues Leben auf der Ablachtalbahn. Die Strecke verbindet Radolfzell am Bodensee mit Stockach, Meßkirch und Mengen an der Donau. (Folge 1014)
30:00Dieser Film widmet sich der nordsächsischen Schmalspurbahn entlang der Döllnitz. An einem Herbstwochenende 2020 fanden Fahrten mit Dampfzügen der Döllnitzbahn, im Volksmund "Wilder Robert" genannt, statt.
30:00Der Osten der Algarve ist geprägt durch Sonne, Sand und Salz. Von der Grenze zu Spanien fahren wir mit dem Regionalzug nach Faro und treffen besondere Menschen links und rechts der Strecke.
30:00Das Stellwerk Lehrte ist das älteste und größte mechanische Stellwerk in Norddeutschland.
30:00Die Eisenbahn in Ecuador erfährt eine Renaissance. Präsident Rafael Correa hat die Eisenbahn zum Symbol der nationalen Einheit erklärt. Seit ein paar Jahren ist die Hauptstrecke zwischen der Küstenstadt Guayaquil und der Hauptstadt Quito wieder in Betrieb
30:00Die Dokumentation „Mongolei – Land des blauen Himmels“ ist eine visuell packende Eisenbahnreise durch die weite, schroffe und ursprüngliche Welt der Mongolei, in der die Zeit fast stehengeblieben scheint.
30:00In dieser Sendung berichten wir über die Geschichte des ICE von seiner Weltrekordfahrt 1988 mit einer Geschwindigkeit von 406,9 Km/h bis zur Entwicklung des neuen ICE 4. (45 Min.)
30:00Bis heute bildet der deutsche Bahnhof auf Schweizer Boden ein einmaliges Kuriosum in der deutschen Eisenbahngeschichte. Ausserdem hat ein Museumsverein von der DB einen alten Mitropa-Speisewagen bekommen und wird diesen bald in ihren Museumszügen einsetzen. (Folge 1009)
30:001 Juli 2026
Erwartete auf
26 Jahre hat es gedauert, bevor das ehrgeizigste Eisenbahnprojekt Jugoslawiens fertig gebaut war und in Betrieb gehen konnte. Finanzielle und politische Probleme des sozialistischen Balkanstaates waren nicht mal das größte Hindernis.