Eisenbahn-Romantik
Eisenbahn-Romantik ist eine Reportage auf SWR. Enthält Berichte über moderne Eisenbahnsysteme, Museumsbahnen und Modelleisenbahnen weltweit. Die Episoden führen den Zuschauer an verschiedene Orte, beispielsweise zum Gotthard-Basistunnel in der Schweiz und zu den Fichtelgebirgsbahnen in Deutschland. Auch internationale Ziele werden diskutiert, etwa die Eisenbahnen in Panama und Sri Lanka. Hagen von Ortloff war jahrelang ein bekanntes Gesicht der Sendung. Seit 2025 ist die Sendung verfügbar. Insgesamt wurden 295 Folgen ausgestrahlt, die letzte im Januar 2026.
Letzte Folge
30:00
30:00Eisenbahn-Romantik
Der Gebirgsfluss Albula in der Schweiz und die Elbe in Deutschland geben in dieser Sendung die Fahrtrichtung an. Steigen Sie ein zu einer ganz besonderen Fahrt mit der Bahn, sowohl schmal- als auch normalspurig. (Folge 507)
Eisenbahn-Romantik verpasst?
Möchten Sie keine weitere Folge verpassen? Stellen Sie kostenlos einen Alarm ein und erhalten Sie eine E-Mail, wenn es neue Folgen gibt. Praktisch!
30:00Manche Eisenbahnbrücken sind wahre "ingenieurtechnische Meisterleistungen". Das 150 Jahre alte Göltzschtal-Viadukt beispielsweise ist mit seinen 26 Millionen Ziegeln die größte Backsteinbrücke der Welt. Die Karniner Brücke, zwischen der Insel Usedom und dem Festland, wurde im Krieg zerstört und nicht wieder aufgebaut. Die ...
30:00
Seit 1913 leben die Menschen in der Lausitz von und mit der Kohleförderung. Die Eisenbahn ist dabei bis heute das wichtigste Transportmittel. (Folge 864)
30:00Die linksrheinische Bahnstrecke zwischen Mainz und Koblenz wird derzeit saniert. Dafür setzt die Deutsche Bahn AG einen so genannten 'Umbauzug' ein - ein 700 Meter langer Stahlkoloss, der Beachtliches leistet: Rund um die Uhr, sieben Tage die Woche trägt die rollende Maschine die alten Holzschwellen der Gleise ab, verlegt ...
30:00Streckenwärter sind kostengünstiger als der Bau aufwändiger Unterführungen und in der Regel zuverlässiger als Computer. Dennoch gehören sie zu einer aussterbenden Gattung von Berufen.
Viel passiert nicht in Miellen. Der beschauliche Ort an der Lahn zählt 500 Seelen und fünf Vereine, hat ein eigenes Wappen ... und einen Ba...
30:00Auf unserer Reise in den Norden kommen wir in die Erzabbaugebiete und damit auch zu den Erzbahnen. Die berühmteste geht von Kiruna nach Narvik, wo für uns dann auch noch die Mitternachssonne scheint. Eine Stadt namens "Schneehuhn" spielt in dieser Sendung eine wichtige Rolle. So bezeichnen nämlich die Lappen diese 25.000 E...
30:00Inmitten der Irischen See liegt die Isle of Man, die neben Motorradfans vor allem Freunde der Eisen- und Straßenbahn jubilieren lässt. Da zuckelt eine Straßenbahn durch die Hauptstadt Douglas, gemächlich, weil nur von einem PS angetrieben. Der Snaefell, der höchste Berg des Landes mit über 600 Metern, wird seit mehr als 10...
30:00Ein Brückenschlag mit Folgen: Seit die Altenbekener:innen 1853 mit dem Viadukt Anschluss an die westfälische Eisenbahn bekamen, ist die Eisenbahn tief in ihren Lebensgeschichten verankert. "Allerdurchlauchtigster allergnädigster König und Herr!"- mit diesen ehrfürchtigen Worten wurde er am 21. Juli 1853 begrüßt: Seine Maje...
30:00Die legendären Dampflokomotiven der Baureihe 01 gelten als die „urdeutschen“ Loks und waren gebaut worden für den schweren Schnellzugdienst.
30:00Mit Europas höchstgelegener Eisenbahn fahren wir auf das 3454 Meter hochalpine Jungfraujoch mitten in der Gletscherwelt. Stationen wie Eigerwand und Eismeer bieten unvergessliche Ausblicke. (Folge 501)
Dezember 2025
30:00
30:00Ein Stück Heimat wiederbeleben, so, wie man es in der Jugend erlebt und geliebt hat, wer möchte das nicht? Für Modellbahnclubs oftmals der Impuls, eine Schauanlage zu bauen.
30:00Neben dem Firmensitz in Jöhstadt hat die PRESS in Espenhain bei Leipzig eine Lok-Werkstatt und einen Rangierbahnhof, auf dem der Güterwagenpark de PRESS bereitgehalten wird.
30:00Inmitten von 28 Viertausendern thront erhaben einer der bekanntesten Berge der Welt – das Matterhorn, 4.478 Meter hoch, einer der höchsten Berge der Alpen. Seit 1898 fährt von Zermatt eine Zahnradbahn auf den mehr als 3.000 Meter hohen Gornergrat.
30:00Inmitten von 28 Viertausendern thront erhaben einer der bekanntesten Berge der Welt – das Matterhorn, 4.478 Meter hoch, einer der höchsten Berge der Alpen. Seit 1898 fährt von Zermatt eine Zahnradbahn auf den mehr als 3.000 Meter hohen Gornergrat.
30:00Alle Jahre wieder gibt es am Heiligen Abend in Salzburg einen besonderen Leckerbissen - nicht nur für Eisenbahnfans. Mit der Salzburger Lokalbahn wird das Friedenslicht nach Oberndorf gebracht. Hier lebte 1818 der Pfarrer Josef Mohr und schrieb den Text zu dem weltbekannten Weihnachtslied "Stille Nacht". Historische Züge b...
30:00Seit dem 1. August 2021 fährt die Härtsfeld-Museumsbahn auf neuen Gleisen bis zum Bahnhof Katzenstein am Härtsfeldsee. Eine erfolgreiche Museumsbahngeschichte auf der Schwäbischen Alb.
30:00So eine Investition gibt es nur alle 40 Jahre. Es sind drei neuen Triebwagen, die in Stuttgart ab dem Frühjahr 2023 eingesetzt werden und die alten Wagen, die seit 1982 in Betrieb waren, endgültig ablösen. (Folge 1050)
30:00Seit 150 Jahren geht es mit der Zahnradbahn auf die Schweizer Rigi, am Südhang mit der roten und am Nordhang mit der blauen. Jetzt mischen Züge in Weiß-Bronze den Betrieb auf. (Folge 1061)
30:00Landschaftlich großes Kino, beleuchtet sogar um Mitternacht: das erlebt, wer im Juni mit dem Nachtzug der Nordlandsbahn von Trondheim nach Bodø reist.
Der Zug hangelt sich entlang an Fjorden und Flüssen und fährt hinauf zur Saltfjellet-Hochebene, wo er den Polarkreis überquert. Auch bei nordisch wechselhaftem Wetter beg...
30:0013 Januar 2026
Erwartete auf
Ein Jahr nach der Flutkatstrophe gehen wir entlang der Müglitztalbahn auf Spurensuche. Immer wieder zeigen wir in Rückblenden, wie zerstört die Strecke war, aber auch wie der Wiederaufbau fortschreitet.
"Es gibt uns noch" - Mit diesen Worten begrüßten die Mitarbeiter der Weißeritztalbahn und der Müglitztalbahn das Fernsehteam bei den Dreharbeiten wenige Tage nach der verheerenden Flutkatastrophe im August 2002.
Beide Osterzgebirgs-Strecken waren von den Wassermassen in weiten Teilen völlig ze...