Supermaschinen

Januar 2017

Monster-Schneeraupe

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Schnee räumen, Eis brechen und Pisten präparieren: In der kanadischen Provinz British Columbia kämpft sich eine bärenstarke Supermaschine durch die frostige Winterlandschaft.

Riesen-Jumbo

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Am Los Angeles International Airport wird ein Airbus A380 für den nächsten Flug mit 165 000 Litern Kerosin betankt. Der Riesen-Jumbo ist ein Wunderwerk der Technik, vom dreistöckigen Rumpf bis zu den 40 Meter langen Flügeln.

Flugzeugträger

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Ein Rumpf, der selbst Torpedos standhält, und ein ausgeklügeltes Landesystem, das auch bei Sturm funktioniert: Die Besatzung der USS Ronald Reagan macht sich im Hafen von San Diego bereit zum Auslaufen.

Super-Dragster

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In Pomona, Kalifornien, kämpfen 18 Teams um den Meistertitel der "National Hot Rod Association". Shawn Langdon tritt dort in einem superschnellen Dragster gegen die Konkurrenz an.
Dezember 2016

Gruben-Bagger

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Pete Hartinger und seine Arbeitskollegen versorgen japanische Fabriken jeden Monat mit Kupfer im Wert von 14 Millionen Euro. Beim Abbau des wertvollen Metalls in British Columbia leisten moderne Hightech-Riesen ganze Arbeit.

Schwerlast-Hubschrauber

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In Alberta, Kanada, laufen die Vorbereitungen für eine schwierige Mission. Dort errichten Arbeiter im morastigen Sumpfland eine neue Überlandleitung, welche die Städte Edmonton und Calgary mit Strom versorgen soll.

Hochgeschwindigkeitszug

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In Italien leben 60 Millionen Menschen, und das Straßennetz ist völlig überlastet. Um dieses Problem zu lösen, haben erfahrene Ingenieure eine ausgeklügelte Hightech-Maschine entwickelt - ausgestattet mit modernster Technik.
November 2016

Schwergut-Dockschiff

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Ein Rumpf, der 15-Meter-Brechern standhält, und ein Motor mit der Kraft von 30 Formel 1-Rennwagen: Mitten im Atlantik kämpft sich eine Supermaschine durch die Wellen, um eine 12 000 Tonnen schwere Bohrinsel ans Ziel zu bringen.

Lastenluftschiff

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60 Kilometer entfernt von Los Angeles steht eine revolutionäre Supermaschine kurz vor dem Jungfernflug. Die "Dragon Dream" ist ein Luftschiff der neuesten Generation und kann bis zu 18 Tonnen schwere Lasten tragen.

Mega-Muldenkipper

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Nicht kleckern, sondern klotzen: 2012 wurde in Amerikas größter Goldmine aus 110 Millionen Tonnen Gestein, Gold im Wert von 1,7 Milliarden Dollar gefördert. Mit normalen Fahrzeugen sind solche Mammut-Leistungen nicht zu schaffen.
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