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25:41Garage 21
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Dem Fahrtest stellt sich der GLB, das Kompakt-SUV von Mercedes Benz, das auf der A-Klasse basiert. Eine Sammlerin zeigt einen Wagen, der sie seit frühster Kindheit begleitet – die Alpine A110. 410 PS, 550 Newtonmeter und seinen Hinterradantrieb bringt der BMW M2 Competition mit ...
25:20 Nicht verfügbar
«Garage 21» nimmt im neuen BMW 2er Gran Coupé Platz, um herauszufinden, ob es sich mehr nach Gran Turismo oder Sportcoupé anfühlt. Ein Sammler zeigt seinen Dino 246 GTS, der einst als «halber» Ferrari galt, heute aber Seltenheitswert hat. Die schnelle Runde bestreitet ein VW Polo GTI mit 200 PS. 25:37 Nicht verfügbar
Mit dem Ur-Quattro etablierte Audi 1980 den Vierradantrieb im PKW-Segment. Was kann Allrad heute – mit 400 PS auf Schnee? Ein Unternehmer holt mit seinen Plymouth-Oldtimern die Route 66 nach Deutschland. Und die schnelle Runde bestreitet ein Japaner, der auf dem BMW Z4 basiert. 25:53 Nicht verfügbar
Garage 21 versucht herauszufinden, ob der Ausdruck «Mini-Luxusklasse» für das Mercedes-Coupé CLA passt. Ein Käfersammler zeigt seine vierrädrigen Freunde, darunter seltene Prototypen. Aus Zuffenhausen kommt der Porsche Cayman GTS mit 4-Zylinder-Boxer und 365 PS zur Teststrecke in Mendig gefahren. 25:39 Nicht verfügbar
Smart setzt seinen Plan in die Tat um, nur noch elektrisch zu motorisieren. Ist der Smart EQ besser als das billigere Einsteigermodell Seat Mii? Ein privates Museum enthält Schätze wie den Toyota NSU Spider. Und Christian Menzel räubert mit dem schnellsten Porsche 911 aller Zeiten über die Strecke. 25:21 Nicht verfügbar
Ab sofort rollt der vollelektrische JAC e-S2 über die Strassen von Österreich und der Schweiz. Garage 21 prüft das chinesische City-SUV auf Herz und Nieren. Sportwagen aus den 70er-Jahren sind die Leidenschaft von Jörg Lorenz. Und die schnelle Runde bestreitet der Renault Mégane RS Trophy. 25:15 Nicht verfügbar
Autos werden immer grösser – doch Hyundai hält an seinem Kleinstwagen i10 fest. Garage 21 prüft, wie er sich unter den Grossen schlägt. Der Gründer eines norwegischen Ford-Fanclubs stellt sein M-Modell vor. Und Christian Menzel jagt Audis Kleinsten über die Strecke, den Audi A1 40 TFSI. 25:46 Nicht verfügbar
Seat präsentiert mit dem Mii das erste elektrisch angetriebene Serienfahrzeug der Marke. Bekommt man für seinen tiefen Preis ein alltagstaugliches Elektroauto? In der Sammlung eines Iren stehen Ford Model T, darunter ein ganz besonderes Exemplar. Die «fast lap» bestreitet ein Mercedes-AMG E63 S. 25:27 Nicht verfügbar
Den Skoda Superb gibt es nun auch in einer Offroad-Variante. Der Rennfahrer Eckhard Schimpf zeigt seinen Porsche 911 RSR in den Farben des legendären Jägermeister Racing Teams. Und Lamborghini schickt seinen Huracan in der verschärften Performante-Ausführung auf die Fast Lap. 25:26 Nicht verfügbar
Die Redaktion testet den S6, den Audi neuerdings einzig mit einem Dieselmotor anbietet. Zwei Oldtimerfans horten mit dem rustikalen Transporter Bedford CAL Dormobile und dem rassigen Ferrari 308 GTS ein ungleiches Paar. Christian Menzel bestreitet die Fast Lap mit dem Aston Martin Vantage V8. 25:41 Nicht verfügbar
Dem Fahrtest stellt sich der GLB, das Kompakt-SUV von Mercedes Benz, das auf der A-Klasse basiert. Eine Sammlerin zeigt einen Wagen, der sie seit frühster Kindheit begleitet – die Alpine A110. 410 PS, 550 Newtonmeter und seinen Hinterradantrieb bringt der BMW M2 Competition mit zur Rennstrecke. 25:20 Nicht verfügbar
«Garage 21» nimmt im neuen BMW 2er Gran Coupé Platz, um herauszufinden, ob es sich mehr nach Gran Turismo oder Sportcoupé anfühlt. Ein Sammler zeigt seinen Dino 246 GTS, der einst als «halber» Ferrari galt, heute aber Seltenheitswert hat. Die schnelle Runde bestreitet ein VW Polo GTI mit 200 PS. 25:57 Nicht verfügbar
Mit dem Ur-Quattro etablierte Audi 1980 den Vierradantrieb im PKW-Segment. Was kann Allrad heute – mit 400 PS auf Schnee? Ein Unternehmer holt mit seinen Plymouth-Oldtimern die Route 66 nach Deutschland. Und die schnelle Runde bestreitet ein Japaner, der auf dem BMW Z4 basiert. 25:53 Nicht verfügbar
Garage 21 versucht herauszufinden, ob der Ausdruck «Mini-Luxusklasse» für das Mercedes-Coupé CLA passt. Ein Käfersammler zeigt seine vierrädrigen Freunde, darunter seltene Prototypen. Aus Zuffenhausen kommt der Porsche Cayman GTS mit 4-Zylinder-Boxer und 365 PS zur Teststrecke in Mendig gefahren. 25:26 Nicht verfügbar
Sportliche Kombis sind beliebt. Statt eines M5 Touring bringt BMW mit dem X5 M Competition aber einen SUV auf den Markt – geben sich Kombi-Fans damit zufrieden? Ein Sammler zeigt sein Fahrzeug eines Rasenmäherherstellers aus den 1930ern. Und die schnelle Runde bestreitet ein wahrer Power-Zwerg. 25:28 Nicht verfügbar
Die fünfte Generation des Subaru Forester gibt es nur noch als Hybrid – passt dieser Antrieb zu einem rustikalen Offroader? Der Skateboard-Veteran Titus Dittmann zeigt seine Klassiker wie einen seltenen Citroën DS Cabrio. Wie schnell brettert der 290 PS starke Golf GTI TCR über die Teststrecke? 25:39 Nicht verfügbar
Smart setzt seinen Plan in die Tat um, nur noch elektrisch zu motorisieren. Ist der Smart EQ besser als das billigere Einsteigermodell Seat Mii? Ein privates Museum enthält Schätze wie den Toyota NSU Spider. Und Christian Menzel räubert mit dem schnellsten Porsche 911 aller Zeiten über die Strecke. 25:35 Nicht verfügbar
Autos werden immer grösser – doch Hyundai hält an seinem Kleinstwagen i10 fest. Garage 21 prüft, wie er sich unter den Grossen schlägt. Der Gründer eines norwegischen Ford-Fanclubs stellt sein M-Modell vor. Und Christian Menzel jagt Audis Kleinsten über die Strecke, den Audi A1 40 TFSI. 25:26 Nicht verfügbar
Ein Puma aus dem Haus Ford betritt die Manege der SUV und Artverwandten und will seinen Platz im Zirkus des boomenden Segments finden. Ein Sammler hat seinen historischen Fuhrpark mit Fahrzeugen aus der DDR bestückt. Ein Fahrzeug aus der GT-Baureihe von Mercedes versucht den Rundenrekord zu knacken. 25:21 Nicht verfügbar
Ab sofort rollt der vollelektrische JAC e-S2 über die Strassen von Österreich und der Schweiz. Garage 21 prüft das chinesische City-SUV auf Herz und Nieren. Sportwagen aus den 70er-Jahren sind die Leidenschaft von Jörg Lorenz. Und die schnelle Runde bestreitet der Renault Mégane RS Trophy.